Đáng chú ý:
*Ông Phạm Văn Dũng, Công ty Ford Việt Nam: "hiện chi phí sản xuất ôtô tại Việt Nam đang cao hơn các nước trong khu vực 20%"
*Ông Trần Bá Dương - Chủ tịch Thaco: "mặc dù thuế nhập khẩu linh kiện nội khối chỉ còn 5%, song Toyota chọn nhập khẩu nguyên chiếc Fortuner từ Indonesia về bán với thuế nhập khẩu 30% vì sản xuất ở đó vẫn rẻ hơn Việt Nam khoảng 20%. Do vậy, trong bối cảnh xe nhập khẩu nguyên chiếc từ ASEAN sẽ giảm thuế về 0% thì sản xuất trong nước càng khó khăn."
Năm 2016 thị trường ôtô trong nước tiêu thụ khoảng 459.000 xe. Ảnh: HT
Dù thu hẹp dòng xe sản xuất nhưng nếu sản lượng mỗi năm giữ được ở mức khoảng 50.000 xe thì doanh nghiệp vẫn duy trì sản xuất tại Việt Nam.
Các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước chia sẻ quan điểm trước áp lực việc nhiều dòng ôtô có thuế nhập khẩu về 0% vào cuối năm nay tại cuộc họp với Bộ Công Thương ngày 28/2.
