Tác·giả: Peter O'Neil
Người dịch: Nguyễn Tiến Hải
 |
Hãng hàng không Airfast Indonesia đã mua nhiều máy bay Sidney-based Viking Air’s Twin Otter. Loại máy bay đa dụng này có khả năng hạ cánh trên những đường băng ngắn và các bề mặt khác nhau kể cả mặt nước (với ván trượt). Ảnh: H M Photo
|
OTTAWA - Indonesia cách đây không lâu đã từng bị coi là một mối lo ngại lớn. Đất nước đông dân Hồi giáo nhất thế giới hiện nay với hơn 250 triệu người bị chao đảo bởi cuộc khủng hoảng kinh tế châu Á dẫn tới sự từ chức của nhà độc tài Suharto năm 1998.
Sau đó, vào năm 2002, vụ khủng bố kinh hoàng ở hòn đảo nghỉ mát của Bali làm 202 người chết, hơn một nửa trong đó là người phương Tây đang đi nghỉ.
Một số ước đoán cho rằng quốc đảo gồm khoảng 17,508 hòn đảo này (khoảng 6000 đảo có người ở, mặc dù dân số chủ yếu phân bố ở 5 hòn đảo chính) sẽ ran rã, dẫn đến sự sụp đổ của một hoặc nhiều quốc gia dọc theo tuyến Afganistan hay Sudan.
Những lời tiên đoán thổi phòng đó giờ đây là kí ức xa vời vì Indonesia đang xây dựng tiếng tăm như là một trong những quốc gia mới nổi độc đáo và ổn định nhất trên thế giới thiết lập vai trò lãnh đạo trong 2 thập kỉ tới.
Mặc dù đang có các vấn đề như tham nhũng, lãnh đạo thiếu quyết đoán, và vi phạm nhân quyền, Indonesia là một đất nước mà chính phủ Canada và cộng đồng doanh nhân không thể bỏ qua, theo các nhà phân tích.
